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              膜結(jié)構(gòu)停車棚 PRODUCTS

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              • 自行車膜結(jié)構(gòu)停車棚

              自行車膜結(jié)構(gòu)停車棚

              第一點,自行車膜結(jié)構(gòu)停車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架,框架整體做防銹處理,刷防銹底漆三遍,表面噴涂白色高級汽車漆,停車棚主立柱采用150×150鍍鋅方管作停車棚的支撐柱,車棚身整體結(jié)構(gòu)牢固抗震防風(fēng)系數(shù)高,耐腐蝕;

              自行車膜結(jié)構(gòu)停車棚
              一、注意方法
              第一點,自行車膜結(jié)構(gòu)停車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架,框架整體做防銹處理,刷防銹底漆三遍,表面噴涂白色高級汽車漆,停車棚主立柱采用150×150鍍鋅方管作停車棚的支撐柱,車棚身整體結(jié)構(gòu)牢固抗震防風(fēng)系數(shù)高,耐腐蝕;
              第二點,膜結(jié)構(gòu)自行車棚頂部封板采用茶色(顏色可挑選)陽光板封頂,與車棚整體骨架用壓條鉚接固定,耐酸堿腐蝕,有足夠強(qiáng)度對棚內(nèi)車輛起到保護(hù)作用;
              第三點,膜結(jié)構(gòu)自行車棚內(nèi)部采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接,加強(qiáng)棚頂部強(qiáng)度,可讓棚內(nèi)感覺寬敞明亮,停靠車輛輕松方便,完全符合停車棚制作要求規(guī)范;
              第四點,膜結(jié)構(gòu)自行車棚立柱底腳采用10mm厚鋼板與預(yù)埋件牢固焊接,在安裝停車棚的時候?qū)㈩A(yù)埋件用混凝土澆筑后,用螺栓與立連接,抗風(fēng)系數(shù)高,增加車棚整體牢固程度,能抵抗12級以上臺風(fēng)來襲。
              二、保養(yǎng)方法
              1. 保修期內(nèi)維護(hù)方案及工作計劃 1) 雨季、冬季來臨之前指定專人(4-8人)對本工程進(jìn)行常規(guī)檢查和維護(hù),確保膜面及排 水設(shè)施暢通。
              2. 如遇重要賽事或活動,提前2周指定專業(yè)工人(8 -16人)進(jìn)行安全檢查和必要的清 理,確保賽事的正常舉行。
              3.在強(qiáng)風(fēng)、冰雹、暴雨、大雪等惡劣天氣過程中及過程后,指定專業(yè)技術(shù)人員4名對本 工程進(jìn)行安全檢查,及時消除安全隱患。
              4. 工程完工后1年,指定專業(yè)技術(shù)人員4名檢查膜結(jié)構(gòu)是否處于正常工作狀態(tài)內(nèi),檢查 內(nèi)容包括:膜面有無較大變形,膜面是否因預(yù)張力損失而松弛,膜面是否局部撕裂,膜材涂層是否剝離,連接件是否松動等。.
              5.如遇膜面有較大變形、膜面因預(yù)張力損失而松弛等情況,制定二次張拉方案并及時實施。
              6.如遇膜面局部撕裂、膜材涂層剝離的情況應(yīng)及時修補(bǔ)。
              7.如遇連接件松動的情況,及時擰緊或加固。
              8.保修期內(nèi)定期培訓(xùn)使用單位指定人員,確保使用單位可以正常使用。
              三、注意事項
              1.不得在鋼結(jié)構(gòu)上、鋼索和膜上增加荷載,以防構(gòu)件發(fā)生變形或破斷,影響結(jié)構(gòu)安全。
              2.業(yè)主應(yīng)建立健全維護(hù)保養(yǎng)制度,對鋼結(jié)構(gòu)、油漆、膜、附件和各連接部位每半年檢查一次,對檢查出的問題及時解決并做好維護(hù)記錄。
              3.鋼結(jié)構(gòu)上嚴(yán)禁電氣焊和氣割,避免鋼結(jié)構(gòu)受熱破壞。
              4.膜材料要特別注意防火、防燙。
              5.進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作時,維護(hù)人員上膜頂應(yīng)采取必要的安全措施,需穿軟底無釘?shù)男夏?,避免金屬物體及其他尖硬物體劃傷膜面。
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